Históricos

El término garaje tiene origen francés –garage–, acción de garer un vehículo, consistente en poner un vagón en un apartadero o amarrar un barco fuera del muelle, para no interferir con otros trenes o barcos. Podían estar en garage un vagón de tren, un barco y más tarde también un coche. Los primeros automóviles, que… Leer más »Términos de automoción y su historia: Garaje y taller

Desde la salida del 1400 A en 1954 en SEAT pensaron en ofertar algunas variantes destinadas a mercados específicos, algo que tenía su mérito si pensamos que toda su producción estaba vendida de antemano, pero sin duda había una voluntad de servir a nichos concretos. Algunas de las variantes más destacadas fueron las del modelo… Leer más »Una página de historia: Los SEAT 1400 A y B Especiales

En el lenguaje mecánico se marca una diferencia entre eje y árbol. El árbol está sometido a torsión, es decir que transmite movimiento de giro venciendo una resistencia. No es raro confundir ambos términos y leer eje de levas, pero lo correcto es árbol de levas. Las levas son unas excéntricas solidarias con el árbol,… Leer más »Términos de automoción y su historia: El árbol de levas y los taqués

En España son hoy varios los circuitos permanentes, siendo el del Jarama (1967) el primero de ellos, habiendo existido hasta entonces muchos circuitos temporales, especialmente urbanos, tanto para que corrieran en ellos los automóviles como, sobre todo, las motocicletas. No obstante, en términos estrictos, el primer circuito permanente de España fue un autódromo, esto es,… Leer más »Una página de historia: Terramar, el gran y efímero autódromo español

En los años 40 y 50 el parque automovilístico nacional era muy escaso y la mayoría de los vehículos procedían de subastas militares o de reformas y recuperación de modelos antiguos, pero también a través de las películas o revistas importadas se conocían las novedades de la gran industria automovilística americana. Un tipo muy común… Leer más »Términos de automoción y su historia: Rubias, haigas y rancheras, made in America

Aunque hoy no sea muy conocido, este piloto fue uno de los primeros españoles que logró ser piloto oficial de una marca extranjera (Chenard Walcker), logrando notables triunfos internacionales en España y fuera de ella. Natural de Zarauz, Manso de Zúñiga era un apasionado de la mecánica y de la competición, formándose como mecánico de… Leer más »Una página de historia: Rafael Manso de Zúñiga: Primer gran piloto internacional de España

La mayor parte del transporte pesado por carretera se hace hoy con camiones articulados compuestos por una cabeza tractora y un semirremolque. El acoplamiento entre ambos tiene lugar a través de un plato-soporte circular (quinta rueda) que permite el giro relativo entre ambos y que a su vez abraza el pivote (kingpin) del semirremolque a… Leer más »Términos de automoción y su historia: El semirremolque, el kingpin y la quinta rueda

El Real Moto Club de Cataluña fue muy activo desde su nacimiento, organizando numerosas competiciones de regularidad y velocidad tanto de motos como de cyclecars, automóviles estos últimos de hasta 1.100 cc, y fue en 1928 cuando decidió organizar una gran prueba internacional de regularidad de 978 km de recorrido que, saliendo desde Barcelona, llegase… Leer más »Una página de historia Barcelona – Ginebra (25 y 26 de julio de 1928)

El próximo 15 de mayo, coincidiendo con los festejos de San Isidro, Madrid acoge una cita única: el Gran Desfile de Vehículos Históricos 2026, un recorrido vivo por la historia de la automoción y su vínculo inseparable con la ingeniería industrial. Una jornada pensada para ver, escuchar y sentir cómo el automóvil ha acompañado la… Leer más »El desfile de vehículos históricos del 15 de mayo en Madrid

En la década de 1660 el inglés Robert Hooke inventó el muelle espiral para regular la oscilación rotatoria del volante en los relojes, creando un nuevo elemento motor que sustituiría al péndulo y sus pesas. Gracias al muelle, los relojes se pudieron hacer portátiles e insensibles a movimientos externos como el balan-ceo de un barco,… Leer más »Términos de automoción y su historia: Muelles, resortes y ballestas

El desarrollo económico que tuvo lugar en los años sesenta tuvo también su reflejo en las competiciones del motor, algo a lo que también contribuyó enormemente el circuito del Jarama inaugurado en 1967, y dado el atraso que llevábamos aún en las pruebas de velocidad en circuito y la falta de pilotos formados, la Federación… Leer más »Una página de historia. Fórmula 1430

Tornillos y espárragos. Cosecha nacional. Tornillo. El Diccionario de Autoridades (1739) de la RAE nos define tornillo como: ‘Espigón, ò clavo abierto en muescas espirales, que sirve para unir, ò armar alguna machina, ù sus piezas, uniéndose, y apretándose en los huecos de ella, que llaman tuerca’. Una referencia más antigua la encontramos en la… Leer más »Términos de automoción y su historia