Dentro de menos de cuatro años, el aire que respiran los madrileños y los barceloneses tendrá que cumplir unos límites de contaminación fijados por la nueva Directiva de Calidad del Aire de la Unión Europea, con entrada en vigor el 1 de enero de 2030. Esa norma reduce hasta la mitad los niveles máximos permitidos… Leer más »Una mirada desde los datos sobre el aire de las ciudades

La revisión de los objetivos europeos de CO₂ para turismos y furgonetas se ha convertido en un debate industrial de primer orden. Las normas europeas reducirían un 48% la producción prevista de vehículos eléctricos en 2030 y pondría en riesgo el equivalente a 34 gigafactorías de baterías. Alfonso Bello en faconauto.com. Ya no se trata… Leer más »Europa podría perder 96.000 millones de valor industrial si rebaja sus objetivos de CO₂ para el automóvil

La antigüedad del parque móvil, con casi 15 años de media, es el principal obstáculo para lograr la mejora de la contaminación en las grandes ciudades. Un estudio revela que ni siquiera vendiendo solo coches eléctricos se cumplirían los nuevos objetivos. Rubén Esteller en eleconomista.com España afronta la entrada en vigor de los nuevos límites… Leer más »La lentitud para retirar los vehículos viejos hace que perduren los niveles de contaminación

¿Te imaginas que una idea nacida en el aula pudiera transformar la industria del futuro? La Red de Cátedras de Fundación Repsol en Transición Energética impulsa este encuentro organizado por jóvenes y para jóvenes: un espacio dinámico donde estudiantes, empresas, investigadores y administración debatirán sobre energía, industria, IA, emprendimiento y las oportunidades laborales del futuro.… Leer más »Descarbonización y competitividad de la industria vista desde la Universidad

El próximo 6 de mayo a las 17:00 horas (hora de Madrid) Fundación Repsol y ASEPA organizan este webinar con el objetivo de presentar el informe ‘Air Quality Study’, que modeliza el impacto de diferentes estrategias de renovación del parque sobre la calidad del aire urbano, y debatir sus principales conclusiones y su extrapolación. La… Leer más »Webinar 57: Impacto de las estrategias de renovación del parque circulante en la calidad del aire urbano”

En abril de 2024 la Unión Europea publicó el nuevo reglamento de emisiones para vehículos de carretera, denominado Euro 7. En él, además de tratar cuestiones sobre emisiones de escape, medidas de potencia y de autonomía, se incluye por primera vez la propuesta de establecer límites a las emisiones de partículas de desgaste de frenos… Leer más »Webinar ASEPA 56: Retos de la nueva Euro 7. Emisiones de partículas en frenos y neumáticos

El Presidente de los Estados Unidos ha tirado por tierra las exigencias de la normativa de emisiones marcadas por su predecesor. Jordi Gil en hibridosyelectricos.com.  Donald Trump, Presidente de los Estados Unidos, ha hecho oficial la reestructuración de los márgenes impuestos por su predecesor, Joe Biden, sobre la normativa CAFE (Corporate Average Fuel Economy). El… Leer más »La ‘nueva estafa verde’ para Donald Trump

La UE rebaja a un 90% el objetivo de reducción de emisiones de CO2 en 10 años y concede a Alemania y a los principales fabricantes una moratoria para poder vender vehículos híbridos enchufables y de autonomía extendida después de 2035. Xavier Pérez y Beatriz Ríos en elperiodico.com.  La Comisión Europea ha confirmado este martes… Leer más »Bruselas suaviza el veto al motor de combustión más allá de 2035

Alfredo Rodríguez Seoane, ingeniero industrial por la UPM, experto en IVECO en planificación de producto y ahora director de ASEPA, ha ofrecido una conferencia sobre los desafíos de la descarbonización del transporte de mercancías por carretera en el 10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, según nos informa Raquel Arias en transporteprofesional.es.  El… Leer más »Los desafíos de la descarbonización del transporte

A pesar de que desde enero de 2023 la Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a más de 160 ciudades a contar con una Zona de Bajas Emisiones con restricciones obligatorias, hoy solo el 32% la tiene activa. Jordi Moral en autopista.es.  Las Zonas de Bajas Emisiones, el proyecto estrella de la Ley… Leer más »El 68% de las ciudades obligadas a tener ZBE, no las tienen en vigor

El Parlamento Europeo aprueba la flexibilización del procedimiento sancionador establecido en la norma de emisiones de vehículos CAFE25.  El 1 de abril la Comisión Europea, en línea con las iniciativas y recomendaciones resultado del diálogo estratégico sobre el futuro de la industria del automóvil y el posterior Action Plan, propuso una modificación del Reglamento por… Leer más »El avance de la flexibilización de CAFE25

En el marco del Global Mobility Call 2024, el congreso sobre movilidad sostenible en España, ANFAC ha organizado en IFEMA Madrid el pasado día 20 una mesa de debate titulada ‘El futuro del automóvil y su panorama competitivo’. La mesa de debate contó con representantes de Stellantis, KIA, Omoda Jaecoo, Astara y MINI que abordaron… Leer más »El futuro del automóvil y su panorama competitivo