Nº 366 – 1 de septiembre de 2026

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• Vuelve el Curso de Baterías para vehículos eléctricos
• Semblanza de Jaime Revilla
• España busca liderar el mercado europeo de la movilidad inteligente
• Nuevo módulo de pila de hidrógeno para una autonomía de más de 1.000 kms.
• Monografía sobre la X Jornada InnovAutoUPM
• Jornada ASEPA para descubrir un vehículo ultraeficiente con combustible 100% renovable
• El E-axle, eje eléctrico integrado
• La ‘Palabra del año en la automoción’: Camiones pesados
• Así son las nuevas normas de la DGT que entran en vigor el 1 de octubre
• ASEPA constituye la Comisión Técnica de ‘Ciberseguridad en Automoción’
• El Congreso Posventa Iberia 2026 regresa a Ávila los días 14 y 15 de septiembre en su 4ª edición
• Términos de automoción y su historia. El árbol de levas y los taqués
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de Asepa

Nº 365 – julio 2026

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• Monográfico especial sobre ‘EL DESAFÍO ELÉCTRICO.

Nº 364 – 16 de julio 2026

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• Éxito de participación en la 1ª edición de los ‘Premios ASEPA a la Excelencia para Jóvenes Profesionales’
• España tiene las fortalezas necesarias para liderar la movilidad del futuro en Europa
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• ASEPA en el GLOBAL MOBILITY CALL 2026
• El futuro del coche eléctrico no está sólo en el vehículo, sino en la recarga          
• Un motor de hidrógeno de ciclo cerrado con un 60% de eficiencia sin emisiones directas
• El biometano emerge como la gran palanca para descarbonizar el gas en España
• Una mirada desde los datos sobre el aire de las ciudades
• Dummies virtuales (HBM, Human Body Models)
• Las matriculaciones en España al cierre de junio
• Una página de historia. Terramar: El gran y efímero autódromo español
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 363 – 1 de julio 2026

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• EMT de Madrid, nuevo Protector de ASEPA
• José Ignacio López de Arriortúa: El ‘Superlópez’ que revolucionó la industria automotriz 
• Occidente sigue sin comprender la verdadera dimensión de China
• El vehículo eléctrico pisa el acelerador en Europa, pero España sigue rezagada
• ASEPA firma un acuerdo con AUVE para reforzar su actividad en movilidad eléctrica
• Los combustibles renovables cubrirían en España más del 33% del transporte en 2030
• Europa podría perder 96.000 millones de valor industrial si rebaja sus objetivos de CO₂ para el automóvil
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Términos de automoción y su historia. Rubias, haigas y rancheras, made in America
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 362 – 16 de junio 2026

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• El Observatorio EVomarket
• España se convierte en el nuevo ‘Hub’ de la automoción china en Europa
• La revolución de las baterías ya está en marcha
• El motor que tiene más potencia que el eléctrico y con autonomía próxima al diésel
• La lentitud para retirar los vehículos viejos hace que perduren los niveles de contaminación
• La ITV: una herramienta que salva vidas
• Cursos gratuitos para personas trabajadoras, autónomas y desempleadas
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Las matriculaciones en España al cierre de mayo
• Una página de historia. Rafael Manso de Zúñiga: Primer gran piloto internacional de España
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 361 – 1 de junio 2026

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• China redefine el nivel 3 y acelera la carrera global por la conducción autónoma
• Según BloombergNEF, en 2029 se alcanzará el pico de demanda mundial de petróleo
• La electrificación del transporte pesado, una asignatura pendiente clave para descarbonizar la movilidad
• El concept AMG GT XX
• ¿Qué es el Ciclo Miller y por qué revoluciona los motores de 2026?
• Alemania eleva el límite a los biocarburantes de cultivo
• Tier 2 y Tier 3 ante el nuevo estándar de digitalización en automoción: retos y oportunidades
• Descarbonización y competitividad de la industria vista desde la Universidad
• La ‘Palabra del año en la automoción
• ‘Términos de automoción y su historia. El semirremolque, el kingpin y la quinta rueda
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 360 – Boletín especial 30 años

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• 30 años de ASEPA
• Editorial de aniversario
• Carta del promotor, fundador y reciente expresidente
• ASEPA: 30 años en defensa de la automoción. Por Sergio Piccione
• Pequeña cronología de la Asociación
• Cuadro de Dirección de ASEPA en 30 años
• Nuestros Protectores y Colaboradores. La energía de ASEPA
• Nuestros socios y simpatizantes. El talento de ASEPA
• Tres décadas de cambios disruptivos: Del motor térmico a la movilidad inteligente
• Los activos de ASEPA en estos 30 años
• Mirando al futuro

Nº 359 – 15 de mayo de 2026

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• Nuevo curso de especialización ASEPA: ‘Las nuevas tecnologías en flotas de autobuses urbanos’
• El interés de China por España
• Baterías con autonomía para 1.500 kilómetros y recargas en 6 minutos
• Motores térmicos para el futuro del automóvil ligero 
• Bioetanol y resiliencia: una solución estratégica en un mundo en transformación 
• Salidas de vía: el accidente que mejor se puede prevenir
• Éxito de InnovautoUPM 2026
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Oferta de empleo: ¿Eres un experto en diagnosis y hablas italiano?
• Matriculaciones en España al cierre de abril
• Una página de historia: Barcelona – Ginebra (25 y 26 de julio de 1928)
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción
• La vida de ASEPA

Nº 358 – 1 de mayo de 2026

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• Irizar, nuevo Protector de ASEPA
• José María López, presidente de ASEPA
• El desfile de vehículos históricos del 15 de mayo en Madrid
• Webinar 57: Impacto de las estrategias de renovación del parque circulante en la calidad del aire urbano  
• Automoción bajo presión energética: decisiones ante la crisis de Ormuz    
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Términos de automoción y su historia. Muelles, resortes y ballestas
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 357 – 15 de abril de 2026

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• Webinar ASEPA 56: Retos de la nueva Euro 7. Emisiones de partículas en frenos y neumáticos
• Benjamín Kriger (CLEPA): “El panorama del automóvil está cambiando y Europa debe decidir cuál será su lugar”
• Defensa, una oportunidad de diversificación para la industria del automóvil
• El litio-metal se perfila como el material de las baterías del futuro        
• El 6 de mayo llega el XI Innovauto 2026         
• El papel estratégico del biogás y el biometano como complemento de la electrificación
• Finlandia acelera en la carrera del hidrógeno
• Presente y futuro del transporte colectivo automatizado
• ASEPA impulsa sus Comisiones Técnicas con nuevos presidentes y planes de acción ya definidos 
• Gala de talleres de CESVIMAP
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Las matriculaciones de vehículos en España a marzo
• Una página de historia. Fórmula 1430
• Nuestros Protectores
• ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
• La vida de ASEPA

Nº 356 – 1 de abril de 2026

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• Webinar ASEPA 55. Presente y futuro del transporte colectivo automatizado
• Los nuevos riesgos para la industria europea de automoción
• Digitalización industrial: la importancia estratégica del dato en la gestión empresarial
• Europa en pie de guerra con China por los camiones eléctricos
• El invento español que une baterías e hidrógeno
• El biogás, clave para la independencia energética ante la crisis geopolítica
• Felipe Jiménez: “Los vehículos autónomos ya pueden ofrecerse”
• Resultados de la 1ª edición del Curso de Reglamentación, Homologación y Conformidad de la Producción
• El 85% de los españoles no piensa cambiar su coche diésel o gasolina por uno eléctrico
• El elevado absentismo espanta a los fabricantes de coches en España
• La ‘Palabra del año en la automoción’
• Oferta de empleo en Bosch
• Términos de automoción y su historia. Tornillos y espárragos. Cosecha nacional
• Nuestros Protectores
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• La vida de ASEPA

Nº 355 – Especial 15 años.

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• El Boletín de ASEPA cumple 15 años
• Editorial de aniversario
• La evolución de la automoción en estos 15 años
• Carta del director
• Pequeña cronología del boletín
• Cobertura temática amplia
• Los temas que han protagonizado estos 15 años de automoción
• 354 números del boletín en cifras
• 15 palabras que han marcado la automoción en estos 15 años
• Mirando al futuro

Nº 354 – 16 de marzo de 2026

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• FCC Medio Ambiente, nuevo Protector de ASEPA

• Marta Blázquez (Faconauto) “Necesitamos un gran acuerdo para la recuperación de la automoción”

• Una idea hecha realidad: Coches impulsados por energía solar

• La ‘Palabra del año en la automoción’

• La batería de estado sólido ya está más cerca: se carga en 5 minutos y dura 100.000 ciclos

• ¿Y si el futuro no es sólo eléctrico? Un motor de hidrógeno ya iguala a uno de gasolina

• El reciclaje de neumáticos en España evita 1,38 millones de toneladas de CO₂ al año

• La Comisión Europea quiere reducir a la mitad las muertes en carretera de aquí a 2030

• Muchos conductores no acuden a la ITV porque saben que su vehículo no pasará la inspección’

• Señales de alerta en el empleo en automoción y movilidad

• Cierre de matriculaciones en España a final de febrero

• Una página de historia. Carreteras y lluvias

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA

Nº 353 – 1 de marzo de 2026

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• La 8ª edición del curso de Autónomos y Conectados

• El 6º Foro de ANFAC. ‘El momento de Europa’

• Nuevas baterías de sodio para acabar con el monopolio de litio en China

• El motor híbrido de última generación Horse H12 Concept

• Coches, camiones y robots: el hidrógeno verde expande su futuro como combustible

• Ciudades en movimiento: innovación y políticas para una movilidad urbana sostenible

• En la UE falta medio millón de conductores

• Dónde y cómo cargar un coche eléctrico: el decálogo para hacerlo con confianza

• La ‘Palabra del año en la automoción

• Términos de automoción y su historia. La bujía, desde el siglo XVI

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA

Nº 352 – 16 de febrero de 2026

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• WEBINAR ASEPA 54: Ciudades en movimiento

• Curso de especialización: ‘Automatización de vehículos’ 

• Los Premios Nacionales del Transporte 2026

• Cinco tendencias que definirán la venta de vehículos en 2026

• China vuelve a revolucionar los coches eléctricos con una nueva tecnología: Naxtra       

• Un estudio científico confirma emisiones cero de CO2 en su uso de los combustibles renovables          

• China toma la delantera también en coches autónomos

• El año 2025 ha tenido la cifra más alta de fallecidos en moto de la última década

• Por qué España no puede retrasar la renovación del parque automovilístico

• La ‘Palabra del año en la automoción’

• Reunión anual de presidentes de Comisiones Técnicas de ASEPA 2026

• Las matriculaciones en España al cierre de enero

• Una página de historia. APTA: un proyecto fallido y Ricart-España

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA

Nº 351 – 1 de febrero de 2026

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• Socios de Honor de ASEPA

• Salón de Bruselas 2026

• La industria europea del automóvil en la encrucijada

• La batería de estado sólido de 1.000 km está más cerca

• La neutralidad tecnológica aterriza en España. ¡Por fin! Por Sergio Piccione       

• ¿Cambio de tendencia: eléctricos vs. combustión?         

• ¿Fábricas llenas de robots humanoides?

• El parque automovilístico español envejece de manera alarmante

• La ‘Palabra del año en la automoción’

• El ‘Libro Blanco de la posventa sostenible’

• Términos de automoción y su historia. Rodamientos

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA

Nº 350 – 16 de enero de 2026

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• La ‘palabra del año 2025 en la automoción’

• El mercado en 2025, una agradable sorpresa para el sector del automóvil

• El 2026 llega con cambios importantes en movilidad

• Los coches eléctricos no podrán consumir más de 15,1 kWh por cada 1oo km

• El futuro del transporte circula ya en un camión autónomo de hidrógeno       

• El gobierno de España encabeza las críticas a la rectificación de la UE sobre combustión         

• Bulos y realidades de la baliza V16 de la DGT

• Las matriculaciones en España al cierre del año 2025

• Una página de historia: Así nació el Mini, el pequeño coche y gran icono de la automoción

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA

Nº 349 – 1 de enero de 2026

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• La ‘palabra del año 2025 en la automoción’

• AELEC y ASEPA sellan un acuerdo de colaboración

• Nuevo curso de ASEPA sobre homologación de vehículos

• Bruselas suaviza el veto al motor de combustión más allá de 2035

• Los coches que llegarán en 2026: Muchos híbridos y enchufables       

• El hidrógeno se reactiva en Europa con BMW         

• Los Premios Platts a Repsol por sus combustibles renovables Nexa 100%

• La ‘nueva estafa verde’ para Donald Trump

• Nuevo libro de Manuel Lage: José Barro y la Fábrica de Chavín

• Términos de automoción y su historia: Salpicadero, un término curioso

• Nuestros Protectores

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• La vida de ASEPA