La industria del automóvil y del transporte pesado en España despide a uno de sus líderes más influyentes y una de las personas que más hizo por la marca IVECO en nuestro país.
Jaime Revilla Ayuso, cuya trayectoria dejó una huella imborrable en el sector industrial español, falleció el 31 de julio de 2026. Su perfil profesional combinó una sólida base técnica, una visión estratégica excepcional y una capacidad de liderazgo caracterizada por el diálogo y la búsqueda incesante de la innovación.
Doctor en Ingeniería Industrial y con un máster por la Manchester Business School, este barcelonés dedicó toda su vida profesional al sector. Empezó en la mítica ENASA (Pegaso) y de ahí pasó a IVECO, tocando prácticamente todos los palos: desde Ingeniería y Desarrollo en las plantas de Valladolid y Barcelona, hasta la Dirección de Posventa y Comercial en Madrid.
Su talento lo llevó directo a la cima internacional. En 2001 dirigió Iveco Portugal, en 2003 la rama comercial en España y, para 2006, ya era vicepresidente mundial de vehículos ligeros en la sede central de Turín. Desde allí participó en la expansión de la marca en China y lideró el desarrollo de la mítica gama Daily.
En marzo de 2011 hizo historia al convertirse en el primer español en asumir la máxima responsabilidad de la compañía en nuestro país como Presidente y Consejero Delegado de IVECO ESPAÑA.
Fue precisamente su visión y su empeño lo que logró algo gigantesco para la industria nacional: en 2012 convenció a la cúpula del grupo de que España era el lugar idóneo para concentrar la producción de vehículos pesados, trayéndose la fabricación desde Ulm (Alemania) hasta Madrid. Tras intensas negociaciones con el Ministerio de Industria, la Comunidad de Madrid y la dirección italiana —e intervenciones al más alto nivel con Sergio Marchionne, Mariano Rajoy y el entonces Príncipe Felipe—, el proyecto salió adelante.
Aquella jugada catapultó a España al primer puesto europeo en fabricación de vehículos industriales. Supuso la creación de un nuevo Centro de Ingeniería y un Plan Industrial que trajo consigo la contratación de 1.200 trabajadores (entre ellos 200 jóvenes ingenieros captados en colaboración con el INSIA-UPM). Además, bajo su mando, la planta madrileña apostó fuerte por el medio ambiente, logrando en 2013 el Premio Europeo de la Sostenibilidad gracias al Stralis de gas natural licuado.
Su enorme trabajo le valió en 2013 la condecoración de ‘Ufficiale de la Orden de la Stella d’Italia’, entregada por el embajador italiano en España. También dejó su huella en el sector como miembro de la Junta Directiva de ANFAC y presidente de su Comité de Vehículos Industriales a partir de 2014, año en el que IVECO se integró en el grupo CNH Industrial.
En 2019 Jaime Revilla fue designado por ASEPA como ‘Personaje Ilustre de la Automoción Española’. Los actos de esta designación tuvieron lugar el 4 de diciembre en el Salón de Actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid durante la celebración del ‘XXIII Forum de la Automoción Española’, la iniciativa anual más importante de ASEPA y en la que cada año se reúnen las principales personalidades del mundo del motor.
Para culminar su extensa carrera profesional, en 2022 Revilla fue contactado por el Gobierno para asumir un importante cometido en el Ministerio de Industria, pero se vio obligado a rechazarlo por la aparición de la enfermedad que cuatro años después le ha llevado a la muerte.
Un profesional brillante, un líder cercano y un referente que deja un legado imborrable en el motor español. Descanse en paz.