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La industria europea del automóvil y el horizonte 2035: Retos, oportunidades y amenazas

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Dentro de la 35ª edición del Máster en Ingeniería de la Automoción de la Universidad Politécnica de Madrid, el próximo día 24 de noviembre a las 18 horas el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil Francisco Aparicio Izquierdo nos invita a una Mesa Redonda sobre el tema del título de este artículo y que se celebrará en el Salón de Actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la UPM, calle de José Gutiérrez Abascal, 2 – 28006 Madrid. 

Se trata de un tema de candente actualidad porque los objetivos adoptados por la Unión Europea en relación con la descarbonización del transporte y la movilidad plantean grandes retos a la industria europea de la automoción y, por tanto, a la española. De la respuesta a estos retos puede derivarse un fortalecimiento de este importante sector industrial o, por el contrario, su debilitamiento, con daños de consecuencias impredecibles.

Las asociaciones de fabricantes a nivel europeo, ACEA y CLEPA están plateando a la Comisión Europea propuestas que ayuden a que el futuro responda a la mejor alternativa para todos. A nivel nacional las asociaciones respectivas (en España, ANFAC y SERNAUTO) realizan propuestas a los gobiernos, especialmente en relación con las políticas que afectan de manera directa a la activación de los mercados de vehículos eléctricos.  

Para debatir sobre todo ello contaremos con tres cualificados expertos relacionados con el sector industrial español, tal como podemos ver en el siguiente cuadro y moderados por Francisco Aparicio Izquierdo, presidente del INSIA y expresidente de ASEPA. 

La asistencia es gratuita y la inscripción puede hacerse aquí

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