Módulo 1 La Tecnología del autobús eléctrico de baterías (INSIA)

El módulo versará sobre los principales elementos del sistema de tracción. Se tratarán las características y prestaciones de las principales tipologías de baterías y motores eléctricos. Se comentarán las características de los componentes que gestionan la energía, Convertidores, Inversores, etc.

Una vez se hayan establecido las características de los elementos se comentarán las estrategias de gestión y la frenada regenerativa para terminar aplicando un caso de dimensionamiento de un vehículo eléctrico con las características de un autobús.

Programa:

1. Arquitectura del autobús eléctrico
2. Las baterías de potencia
3. Los motores eléctricos de tracción
4. Electrónica de potencia
5. La frenada regenerativa
6. Dimensionado de un autobús eléctrico

Módulo 2 La tecnología del autobús de pila de combustible (INSIA)

En este módulo se abordarán los aspectos relacionados con el hidrógeno y su aplicación a la pila de combustible. Se tratarán las características y prestaciones de la pila de combustible. Se analizará la necesidad de hibridar la pila de combustible con una batería para poder cubrir las prestaciones de un autobús urbano. Una vez se hayan establecido las características de los elementos se comentarán las estrategias de gestión y modos de funcionamiento para terminar aplicando un caso de dimensionamiento de un vehículo eléctrico con pila de combustible.

Programa:

1. Arquitectura del autobús de pila de combustible
2. Características del hidrógeno
3. La pila de combustible
4. Modos de funcionamiento
5. Dimensionamiento de un autobús con pila de combustible

Módulo 3 Planificación y gestión de proyectos (EMT)

El módulo se centra en la gestión integral de proyectos vinculados a la implantación de flotas de autobuses eléctricos. A través del estudio de metodologías específicas, se analizarán los factores que influyen en la selección de vehículos BEB y FCEB, incluyendo requisitos operativos, autonomía, infraestructura asociada y riesgos del proyecto. Además, se profundizará en el análisis del TCO, considerando costes de adquisición, operación, mantenimiento y ciclo de vida, con el fin de evaluar la viabilidad técnica y económica de las distintas soluciones disponibles.

Programa:

1. Metodología para la selección de un autobús eléctrico de baterías (2h)
2. Metodología para la selección de un autobús eléctrico de pila de combustible (1h)
3. Análisis del coste total de propiedad (TCO) (1h)

Módulo 4 Estudios económicos y financieros (EMT)

Durante este módulo se analizarán en detalle los componentes económicos que intervienen en proyectos de electrificación del transporte, incluyendo inversiones iniciales, costes operativos y gastos asociados a la infraestructura. Se estudiarán distintos modelos de negocio aplicables al transporte público eléctrico y se profundizará en las estructuras de financiación más habituales, tanto públicas como privadas. El enfoque será eminentemente práctico, orientado a comprender la sostenibilidad económica de los proyectos a medio y largo plazo.

Programa:

1. Elementos de costes (1h)
2. Modelo de negocio (1h)
3. Estructura de financiación (2)

Módulo 5 Infraestructura de la recarga eléctrica (EMT)

El módulo profundiza en la infraestructura eléctrica necesaria para la operación de flotas de autobuses eléctricos de baterías. Se estudiarán los diferentes tipos de cargadores y conectores, las configuraciones de carga en cochera y en ruta, y los criterios para el diseño de áreas de carga. Asimismo, se analizarán los modelos de negocio vinculados a la infraestructura eléctrica, considerando aspectos técnicos, económicos y organizativos, así como su impacto en la fiabilidad del servicio.

Programa:

1. Infraestructura eléctrica
2. Tipos de cargadores y conectores
3. Visita zona de carga eléctrica

Módulo 6 Infraestructura de la recarga de hidrógeno (EMT)

En este módulo se abordan los elementos clave de una infraestructura de hidrógeno aplicada al transporte público. Se analizarán las tecnologías de producción in situ mediante electrolizadores, los sistemas de compresión y almacenamiento, así como los distintos tipos de dispensadores. También se estudiará la planificación de áreas de carga y los modelos de negocio asociados a este tipo de infraestructura, ofreciendo una visión completa del ecosistema necesario para la operación de flotas FCEB.

Programa:

1. Producción de hidrógeno y almacenamiento
2. Tipos de dispensadores
3. Visita zona de producción y dispensación de hidrógeno

Módulo 7 Seguridad (INSIA)

El módulo se orientará a identificar los principales requerimientos de seguridad establecidos por la normativa y como consultarla. El módulo se dividirá en conocer los requerimientos específicos de vehículos eléctricos y de pila de combustible.

Programa:

1. Seguridad del autobús de baterías
2. Seguridad del autobús de pila de combustible