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Curso de Especialización ‘El Hidrógeno en automoción’

Curso de Especialización ‘El Hidrógeno en automoción’

Dirección: Guillermo Wolf Elósegui
Fecha de inicio: 13 de octubre de 2025
Número de plazas: 30 máximo
Formación:  Online

Programa formativo

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Puedes solicitar más información sobre esta formación enviando un e-mail a jcromero@asepa.es o rellenando el siguiente formulario:
Nombre

Introducción

El curso incluye toda la cadena del hidrógeno comenzando por la presentación como producto, pasando por su producción hasta su utilización, pasando por todos los procesos intermedios. El curso se estructura en siete módulos, cada uno de ellos dividido en unidades didácticas de 1,5 horas a cargo de profesores y expertos en las distintas materias. En determinados módulos se incluye, además, una clase de experiencias empresariales de empresas e instituciones del sector en una mesa redonda para presentar sus desarrollos, seguido de un debate con los asistentes. El material desarrollado para las unidades didácticas y otra documentación suplementaria queda a disposición de los asistentes matriculados, en la página web de ASEPA. 

¿A quién va dirigido? 

Ingenieros, licenciados, científicos, profesores, técnicos, estudiantes, medios de comunicación y otros profesionales del sector de automoción y del sector de la energía, así como al público en general, que estén interesados en recibir una formación de alto nivel y actualizada sobre el hidrógeno y su aplicación al sector de la automoción.

TITULACIÓN Certificación académica ASEPA. 

Objetivos

El curso tiene como objetivo formar a los asistentes en el uso del hidrógeno como combustible para motores de combustión y pilas de combustible, en línea con las estrategias europeas de descarbonización del transporte. ✓ Comprender las propiedades físicas y químicas del hidrógeno relevantes para su aplicación en el sector de la automoción, prestando especial atención a los aspectos relacionados con la seguridad y el contexto de la denominada economía del hidrógeno. ✓ Analizar los principales procedimientos de producción, almacenamiento, distribución y suministro de hidrógeno, con especial énfasis en su uso dentro del ámbito de la automoción. ✓ Conocer y comprender los sistemas de generación de potencia propulsora basados en hidrógeno, como los motores de combustión interna adaptados y las pilas de combustible, incluyendo sus principios de funcionamiento y los componentes que los integran. ✓ Estudiar la integración del hidrógeno en vehículos impulsados por pila de combustible, identificando sus elementos principales, sistemas de funcionamiento y medidas de seguridad asociadas. 

Horario

Duración total: 51 horas

Fechas: 13 de Octubre al 15 de Diciembre de 2025

Modalidad: Online

Horario:

• Lunes y miércoles de 17 a 20 horas (hora de Madrid-España)

• Ciudad de México 9:00 h

• Bogotá 10:00 h

• Santiago de Chile, Caracas, La Habana 11:00 h

• Buenos Aires, Brasilia, 12:00 h

• Islas Canarias, Portugal 16:00 h 

Programa

1. El hidrógeno
  • El hidrógeno en el contexto energético mundial. Historia.
  • Mix eléctrico en España, Europa y el mundo. El hidrógeno como impulsor del desarrollo de la energía renovable.
  • Fundamentos de la economía del hidrógeno.
  • Propiedades físico – químicas del hidrógeno.
  • Seguridad en talleres de mantenimiento y reparación. 
  • Reformado de hidrocarburos y biomasa.
  • Electrolisis del agua. Electrolizadores.
  • Procesos termoquímicos de producción de hidrógeno.
  • Mesa Módulo 2: Experiencias profesionales de producción: Ariema, Repsol y Técnicas Reunidas.
  • Almacenamiento de hidrógeno. Alta presión líquido, híbridos metálicos, otros.
  • Transporte, distribución y estaciones de suministro de hidrógeno Diseño de hidrogeneras para vehículos de hidrógeno.
  • Mesa Módulo 3: Experiencias profesionales de almacenamiento, distribución y suministro: EMT, Shyne y Scale Gas.
  • Combustión del hidrógeno en motores térmicos.
  • Motores duales H2-GN y H2-Diésel.
  • Combustibles derivados del hidrógeno: aceites vegetales hidrotratados (HVO), amoniaco verde, metanol verde.
  • E-fuels en automoción.
  • Mesa Módulo 4: Experiencias profesionales de hidrógeno en combustión: AVL Ibérica, Repsol y ALSA.
  • Fundamentos de funcionamiento de la pila de combustible.
  • Tipos de pilas de combustible.
  • Pila de combustible de intercambio protónico PEM.
  • Gestión de la pila de combustible de intercambio protónico.
  • Mesa Módulo 5: Experiencias profesionales de pilas de combustible para automoción: Ajusa, Ciemat y CNH2.
  • Configuración de un vehículo con pila de combustible.
  • Dimensionamiento de un vehículo con pila de combustible.
  • Características técnicas de algunos vehículos con PC.
  • Comparación de alternativas de propulsión de vehículos en Ciclo de Vida y Coste.
  • Mesa Módulo 6a Experiencias profesionales de vehículos de pila de combustible en turismos y vehículos comerciales ligeros: Hyundai y Toyota, Asepa.
  • Mesa Módulo 6b: Experiencias profesionales de vehículos de pila de combustible en vehículos pesados: Alsa, Irizar, Iveco.
  • Iniciativas nacionales e internacionales

Equipo docente

1

Guillermo Wolff Elósegui

Doctor Ingeniero Industrial. 

 

2

Jesús Casanova Kindelán

Doctor Ingeniero Industrial y Catedrático de Motores Térmicos en la UPM. 

3

Alberto Abánades Velasco

Catedrático del Departamento de Ingeniería Energética de la UPM. 

4

Josep Ariño Sarrato

Ingeniero Industrial Eléctrico por la UPC. 

5

Claudia Esarte Relanzón

Doctora en Ingeniería Química.

6

Antonio González García-Conde

Ingeniero aeronáutico con trayectoria en el INTA.

7

José Mª López Martínez

Doctor Ingeniero Industrial y Catedrático de la UPM.

8

Santiago Molina Alcaide

Catedrático de Universidad y miembro del Instituto CMTMotores Térmicos.

9

Francisco Montalbán Gómez

Fundador y director general de Clantech.

10

Ricardo Novella Rosa

Catedrático de Universidad y miembro del Instituto CMTMotores Térmicos.

11

Jorge Palomar Herrero

Ingeniero de Minas y Ambiental por la UPM.

12

Eugenia Sillero

Ingeniera de Minas, Doctora por la Universidad CEU, San Pablo y PDD por el IESE.

13

Francisco V. Tinaut Fluixá

Catedrático de Máquinas y Motores Térmicos en la Universitat Politècnica de València.

14

Jose Manuel Vaca Fierro

Ingeniero Químico por la Universidad Autónoma de Madrid.

Colaboradores

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